6-4-2010
Hyundai Atos 2001. Lekkage in vulslang bij aansluiting op benzinetank. (ingezonden tip)

Bij deze voertuigen is soms een lichte benzinelucht onder de auto waarneembaar. Kijk dan goed naar de vulslangaansluiting op de benzinetank bij de slangklem. Het komt nogal eens voor dat hier een scheur zit. zie foto's

28-2-2010
Hyundai Exel 1998. Doorroesten draagarmen (ingezonden tip en foto) zie foto

12-12-2009
Hyundai Santa Fé 2001. Achterste draagarm afscheuren door inwendige roestschade. (ingezonden tip)

We kregen deze tip binnen van een keurmeester die bovenstaande auto binnenkreeg met een afgescheurde achterste draagarm. Bij nadere inspectie bleek dat de draagarm inwendige enorm door roest was aangetast waardoor hij uiteindelijk afscheurde. Aan de buitenkant is dit op geen enkele wijze te zien. Heeft u tips hoe dit voortijdig te constateren is horen we het graag van u.

21-12-2008
Hyundai Atos 1998 tot 2003. Tankontluchtingsslang. (ingezonden tip)

Bij bovenstaande types komt het nogal eens voor dat de ontluchtingsslang bij de benzinetank ingescheurd is.

Hyundai Accent 1997. Roestschade aan voorste draagarmen (ingezonden tip) zie foto's

Hyundai Sonata 6 cilinder bj 2000. Roestschade aan voorste subframe. (ingezonden tip)

De roestschadegradatie van een subframe is 6E en mag eventueel gerepareerd (gelast) worden.

Hyundai Excel '95-'96. Roestschade aan voorste draagarmen. (ingezonden tip)

Als je de draagarmen bekijkt zie je kleine roestbultjes zitten, wanneer je deze beklopt ga je er vaak doorheen.

Hyundai Atos 1998 tot 2003. Roestschade aan voorste subframe. zie foto's (ingezonden tip)

Bij bovenstaande type's komt het nog wel eens voor dat het voorste subframe doorroest. Bij latere modellen is het materiaal aangepast en zijn er afwateringsgaten toegevoegd. De roestschadegradatie van een subframe is 6E en mag eventueel gerepareerd (gelast) worden.

Hyundai Coupé en Lantra roestschade aan achterste subframe. zie foto's

Bij bovenstaande type's komt het nog wel eens voor dat het achterste subframe doorroest. De roestschadegradatie van een subframe is 6E en mag eventueel gerepareerd (gelast) worden.

H100 en H200. Loadindex.

Let bij deze voertuigen (vanaf 1998) op dat er banden gemonteerd zijn met een goede loedindex.

H100. Wielbouten.

Afgebroken wielbouten/tapeinden. Dit komt meestal omdat sommige type aan de linkerzijde "links" schroefdraad hebben.

H200. Wielbouten.

Afgebroken wielbouten/tapeinden. Dit komt meestal omdat sommige type aan de linkerzijde "links" schroefdraad hebben.

Terug naar merken-database

..........aan deze site kunnen geen rechten worden ontleend ..........