Op onze website kunt u vooral praktische tips en voorbeelden vinden. De laatste tijd krijgen we steeds meer vragen over het administratieve deel van de APK Regelgeving. Waar zijn bepaalde eisen te vinden en hoe moeten we die (vaak in ambtelijke taal beschreven) eisen in de praktijk toepassen. Op de onderstaande pagina's gaan we dan ook proberen het zo begrijpelijk mogelijk uit te leggen.

De volgende tips hebben dan ook vooral betrekking op het niet technische gedeelte van de APK.

• 14-6-2010
  Door defecte lichtbronnen mag het oorspronkelijk lichtoppervlak met niet meer dan 25% afnemen. klik hier voor verdere uitleg

• 9-5-2010
  Moet de rugleuning van een scharnierende/neerklapbare achterbank wel of niet vergrendelen? JA, per 1-5-2009 moet dit wel klik hier voor verdere uitleg.

• 18-4-2009
  Wat betekend Readiness test/controle klik hier voor verdere uileg

  Het EOBD syteem voert tijdens de Readiness test een aantal interne controles uit op milieu gerelateerde onderdelen. Wanneer alle noodzakelijke onderdelen gevonden en getest zijn en naar behoren werken kan er pas worden overgegaan tot het uitlezen van P(owertrain) foutcodes.

   

• 18-10-2008
  Moet er op de Taxi bijlage een droogstempel aanwezig zijn? JA, klik hier voor verdere uitleg

   

• 2-8-2008
  Omschrijving " OV Auto" onder bijzonderheden op het kentekenbewijs.
  klik hier voor verdere uitleg

• 22 Maart 2008
  Problemen bij het printen of bij de printerinstellingen van APK Webdirect bij de RDW
  klik hier voor verdere uitleg hierover

• Minimale hefhoogte van de hefbrug. klik hier voor uitleg.

• Beschrijving en meetvoorbeelden om te bepalen of de verlichting aan "50 cm" eis voldoet. Klik hier voor verdere uitleg en voorbeelden.

..........aan deze site kunnen geen rechten worden ontleend ..........